不打无准备之仗,现代战争对后勤的依赖越来越大,结束完两次世界大战的美军深知这一点,所以把很大一部分空中力量用在了志愿军的补给线上。
事实证明,美军的做法不无道理,空中绞杀战确实给志愿军带来了很大困扰,而我们刚刚上任的李副部长马上要面对的就是要如何想办法解决这些困难,压力很大。
李勇的要求是,只要是敌人的飞机一露头就狠揍,弹药满足供应。
这一点李勇到是没有说大话,前线的部队物资供应不上不是说后方没有,而是运不上来,或者运到途中就被炸毁了,只要把我们的交通线保护好,即使我们的后勤能力不如美军,也要比以前有一个翻天覆地的变化,象九兵团那样穿单衣在零下几十度严寒里作战的情况绝对不允许再一次发生,否则就是志愿军后勤部门的失职。
不出所料,后方交通线上的隐蔽点还没等全部完工,这一天,从远处山也怪了,怎么连那些特务也看不到了。
战士们的想法其实也很简单,既然不能分配到一线干战斗部队,起码也要在后方开开荤吧,那些无孔不入的特务就是最好的下手对象,咱们警卫和侦察兵是对付这些特务的专业部队。正好拿特务练练手,可是让人郁闷的是,连续十来天过去了。部队连个特务的人影都没发现,更别提什么打仗了。
李勇一点也不着急,他和战士们的想法不一样,俗话说有了屁股就不愁打。没有敌人那是不可能的。朝鲜什么都缺,就是不缺敌人,没看见不等于没有,说不定敌人的特务早就把志愿军要在交通线上开挖隐蔽点的消息送了出去。
这是离开鸭绿江口岸的第二个大的隐蔽点,距离中朝边境大概有一百多公里的距离,也是李勇设计中的一个重要的物资转运站,这天刚过清晨,防空枪声响了起来。
狭长的山谷地带挖掘的大隐蔽点马上就要完工。几个洞口可以让多辆卡车同时进入,按李勇的估计。完工以后囤积的粮食和弹药能达到几百吨,这里的地理位置十分好,离开公路不远就是海拔上千米的高山,隐蔽点就建在山底下,汽车从公路上一个拐弯就可以钻进去,对防空非常有利。
为了把这个重要的隐蔽点保护好,李勇也是费尽了心思,特意向上级申请了高射炮部队负责防空。
这就是没有制空权的悲哀,离开国境线不过是区区的一百多公里,就被敌人的空军逼的挖洞隐蔽。
如果我们飞机也能上天作战该有多好,地上的运输队就可以不分昼夜的向前线运送物资,一线的作战部队弹药和粮食紧张的状况就能得到很大的缓解,可是这些都只能是想想,志愿军别说是飞机了,就连地面的防空火力都很稀少,为了确保这个重要隐蔽点能顺利建成,
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