林游产生了这个想法,于是他就立刻行动起来。
在会议后半程的自由座谈阶段,林游便抛出了这个想法:
如果想造一艘可以在高层大气中活动的大型飞行器,以如今的技术为基础,不考虑成本问题,有什么可行性路线吗?
如果不行,都需要突破什么技术难点?
如果可以,那再进一步,想让这艘大型飞行器突破大气层,可以往返近地轨道呢?
一般来说,这种问题不会出现在顶级的学术交流会议中,反而是在科幻爱好者论坛,或者大学选修课上教授给学生布置的作业中比较常见到。
说到底,趣味性远大于可执行性。
但林游的身份毕竟不同。
他未必是现今全球权利最大的科研工作者,但绝对是全球最自由的那个。
真正掌握难以估量的资源和财富,可以完全顺从自己心意去做研究——这几乎是每一个科研工作者梦寐以求的状态,林游已经具备了这种条件。
同时他也一次次证明过自己的实力。
这两者一结合,你就不得不去思考:他问出这样一个问题,仅仅是出于兴趣,还是真的已经动心了,打算搞个大事?
如果他真的想搞,能搞出来吗?
万一……要是能呢?
哪怕只是这个可能性,都让在场诸位航天工程师认真起来,无法将其视作一个调节气氛的闲余话题,而是顺着林游的想法思考起了可能性。
之后的时间,这群大佬们很给面子,真的围绕着建造这样一艘“大型飞行器”将会遇到的问题,以及可能的解决思路深入聊了很久。
大家一边聊,小梦一边在会议厅里将那个“大型飞行器”的影像实时绘制出来。
这个飞行器并不像林游和小梦的那艘空天母舰——不论在体积上,还是形态上,都要保守很多。
林游也没有乱插话夹带私货,而是一直耐心地听着,最多没跟上思路的地方提问一下。
在这群大佬们的群策群力下,这个实时影像变得越来越大、里面的细节也越来越清晰,大量公式和数值单位被不断填充进去。
解决不了的问题,也会在标红之后,注释上可能的解决方案与实验思路。
在场的大夏工程师们更是尤为用心,很多人已经打开辅助软件,一边思考一边验算了。
最后还是时间超过太多,已经到了午饭时间,这场奇特的交流才宣告结束。
结束之前,林游还散了一轮数字名片,对现场的海外顶尖航天工程师们挖起了墙角。
这动作看得贺朋眼皮直跳。
原本只要有航天工程师动心移民,就肯定会进大夏航天院,但林游这么一插手,那就不太好说了……
虽说现在云梦还没有航天相关的业务,但林游真想干,那就可以有。
大夏航天院还是云梦?
这选择光是出现,就足够让一些人头疼了。
航天院的
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