不管是怎样的心情,船只依然把赵曦带到了汴梁。
都说近乡情怯,赵曦没有,一点也没有。
这一路走来,填充他心的,只有忧虑。
不能埋汰祖宗,可赵曦的心里是真有些非议。听闻当初太祖曾有意迁都,因长安城被废了,便考虑过洛阳……
只可惜,太宗,也就是自己的正宗老祖,一句“在德不在险”便搁置了。
留于一堆邋遢事儿让子孙犯愁。
汴梁城号称四水贯都,但现在除了汴河,其他的三条水路都梗塞了。
金水河已经沦落为专门运送木材的航线,广济何所运之粮多为杂色粟豆,那是群牧司的马料,而惠民河所运漕粮,除了耗损,尚不足沿途州府的军粮。
百万军民,就靠着这一条汴河!
赵曦这一路忧虑着,而朝堂却已经因他的职司吵翻天了。
赵曦走水路,按说是应该比张方平的奏折早到汴梁。搁不住他有意拖延……他是真有心看看国朝赖以生存的漕运。
结果,为他职司的事儿,朝堂又展开了辩论。
军器监没问题,铸币也没问题。正如张方平所料,有护卫营南征的表现,以及为国朝划拉到铜矿,这两样,任谁都不好意思辩驳。
就是这漕运和榷场,还有铁监。朝堂诸公谁也想刷一下存在感,从太子殿下应该负有的职能,到朝廷现行体制运行,以及祖宗法度等等,各有各的立场。
其实根本上还是权利和利益的问题。
这些年,应该说好些年了,国朝进士录取者,南方人偏多。
而国朝在漕运上的衙门设置,包括官员任命,也偏重于南方人。
本来漕运就是自江淮开始的,荆楚、江浙甚至两广,是整个漕运的基本盘。
而堤岸司的设置又是在沿途的渡口码头,就是整个漕运,也多是南方人主事。
也应该是这样。所谓南船北马,天生的,环境造成的。
这也注定了国朝的漕运,和朝堂的南方官员脱不开,扯不清。
至于铜矿……还没见着呢,漕运那是很久的了。
说道榷场,那就更乱了。不止是泉州、明州、广州这些大码头的市舶司,就是漕运沿路堤岸司,包括所有的边境城池,都有榷场。
这里面的猫腻,可不是一两家,三五家或者守边的才掺和,整个朝堂几乎全有份。
这些要是让太子殿下摸清了,几乎相当于断了所有的财路,哪那成呀!
而铁监,国朝最大的产铁基地就在徐州,毫无例外的又跟漕运扯上了……
所以,赵曦在回朝后的第一个消息便是……关于他职司的事,弄不成。
“殿下,发运使衙门统管漕运,储备钱粮巨额,从未做过清底之为,此为一。漕运所用之官吏,皆为铨选不中者,鱼目混珠混乱不堪,此为二。”
“历年漕运,官员吏卒,上下共为,侵吞漕纲,甚者以舟船沉没以灭迹,
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