明年的南下,他对于交通工具,是有很高要求的,首先走海路是必须的,其次,越安全越好,那么,有什么是比军舰,还安全的海上交通工具呢。
为此,杨军考虑了很久,才做出了一个计划,那就是,造一艘千吨级的军用船体,改造成满意的船只。
海参崴拥有苏国东北造船厂,该厂是苏国远东地区最大的造船厂之一,建于1936年,位于海参崴市中心的金角湾附近。
该厂主要生产商用船、军用船舶和货船,也有一定的维修和改装能力。
在1952年事件发生前,造船厂已经成为苏联远东地区的重要工业基地之一。
这个造船厂,的技术实力是不用怀疑的额,上万吨的先进货船都能造,更别千吨的。
但问题是,这个时期,那里的政治环境非常的稳定,一些手段是没有用的,这么大一艘船,想偷偷摸摸的造出来,然后开走,那就是侮辱人智商了。
那么,问题来了,如何解决这个问题呢。
思来想去,只能从高层入手,在这样的国家,这样的环境下搞事情,是绝对绕不开官方的高层。
目前,担任海参崴市市长,奥列格·科西,是苏国政治家和军事将领,曾参加过二战。
现在是个60多岁的老家伙,在这个位置上坐了快20多年,可以,权利巩固的很,在海参崮势力,毋庸置疑。
杨军现在就把目光盯上了他,只要把他搞定,那么,一切问题都会得到解决。
但是,控制他是不可能的,也没有必要这么做,一位身经百战,久经考验的老战士,可不是那么容易就屈服。
只能用别的办法来解决。
经过好多的琢磨,终于让他想出来一个还算靠谱,且非常值得实行的计划。
那就是合作,双赢。
计划是这样的,星斗组织出面,自称,有从家族传承下来的,一份藏宝图,在南洋,需要一艘特制的寻宝船,希望能得到合作,如果能达成协议,那么,造船的成本自付。
得到的宝藏,可以上交官方百分之八十,上交军方百分之十,自留百分之十。
这样的条件,想来,奥列格·科西是没有理由拒绝的,至于会不会被抓住,严刑拷打,逼出藏宝图,这个可能性不是没有,但是,很低。
首先,他不是那样的人,其次,最终的收益已经占据百分之九十,没必要搞这些,对于人品,杨军还是比较放心他的,因为从各种资料上来看,是个很有原则的人。
当然,杨军也是真的会去挖宝藏,也会真的把一个宝藏的百分之九十上交。
但是,这个宝藏在他的金手指列表里,南洋宝藏系列,仅仅只排第九,黄金全部算下来,才不到3吨,加上其他金银珠宝,古董玉器,撑死了,价值3000万美金。
虽然在这个年代,已经是一笔对国家来都
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