多叶变矩螺旋桨和废气涡轮增压器都主要用铝合金制造,因此如何确定好铝合金的配方,冶炼出适合这两种航空产品的铝合金来,就成为了龙魂飞机制造公司首要的任务。
要知道,在30年代初,铝合金还没有广泛应用于航空工业,特别是螺旋桨的桨叶,还基本上都是用木头制作出来的。金属螺旋桨几乎就是不可能的,由于螺旋桨叶片的形状比较复杂,使用金属制作时其材料和加工工艺都是一个难题。
马克西米连和大卫都觉得这简直就是不可能完成的任务。开玩笑,要用铝合金来制造螺旋桨,这样的铝合金还没有工厂可以研制出来。
费力克斯和保罗虽然知道这很难,不过他们也相信菲利普不会随便就开发这种产品,而且他们也想通过参与这种产品的研发,提高自己的能力水平,证明自己。
菲利普从博福斯进了一批有色金属原材料,并购进了一批简陋的试验设备,然后就开始的航空铝材的研制工作。
凭借着自己的记忆,菲利普写出了好几个配方,拿给马克西米连,让他负责试验工作,由大卫等三人协助。
当接到这个任务的时候,马克西米连摇摇头道:“菲利普先生,您确定这些配方可以熔炼出螺旋桨和涡轮增压器的铝材吗?现在全世界都还没有解决这个问题,就凭咱们这几个人,这些简陋的试验设备,这可能吗?”
菲利普拍了拍马克西米连的肩膀,正色道:“马克西米连先生,我知道你在BMW干了多年,是BMW最优秀的材料工程师,对于发动机材料和铝合金材料都有比较深入的研究。不过,我对这几个配方却是很有信心,不如我们打个赌,如果用这些配方熔炼出达到要求的铝材,就算是你输了,怎么样?”
菲利普当然有信心了,要知道他可是二十一世纪的兵工专家,参与了多种武器的研发,对于金属材料和金属材料加工有着非常深的了解。他拿出来的这几个配方,是经过几十年的不断优化得到的铝合金配方。这其中有2A11铝合金,它可以作为飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件,航空器的中等强度的螺栓与铆钉等。还有2024,它可以制造成飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。6061T6铝合金,可以制作飞机蒙皮、机身框架、大梁、旋翼、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱。
虽然对于这些铝合金的成分和配方,记得不是太清楚,但是大致有哪些元素,大约占多少,菲利普还是有印象的,只要做多几次试验,相信就能找到最好的配方。比如说6061T6铝合金,掺入的其他元素也有好几种,像铜、锰、镁、锌、铬、钛、硅、铁都
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