人呢?
难不成半道上跳进太平洋里去了?
一脸狐疑满心不甘的索洛斯看向了身旁的杰克。
而杰克则回应以极度困惑和委屈。
这趟航班隶属于米联航空,我他么分明在乘客名单上看到了那杨宁的名字,艹……说好了米国人不骗米国人的,怎么会是这种结果呢?
弗兰克快步走来,耸肩摊手,不无遗憾道:
“很遗憾,索洛斯先生,你并未成功邀请到那位华国人,航班机组的成员告诉我,那个华国人并未登机。”
索洛斯怅然摇头,呢喃道:
“不,他来了……我感觉得到,此刻他距离我们并不远……”
确实不远!
相比帝都到落山矶上万公里的距离,此刻,刚飞临西亚图上空的杨宁距离索洛斯不到两千公里的距离,的确算不上什么。
……
机场的豪华,道路的平坦,市区的繁荣,无不给杨宁一行留下了深刻的印象。
“没什么大不了的,咱们华国的基础设施,不出十五年,一定能超过人家!”
杨宁不断以此实话来安慰自己鼓舞同伴。
但……
等到参观波音公司生产基地的时候,杨宁却再也说不出这种话来。
怎得一个巍峨壮观可以形容得了的呀!
真不知道二十年后的华国c919生产组装线能不能达到人家现在的水平。
米国佬很会来事,在杨宁一行抵达西亚图的当天,并没有什么安排,以便留下充足的时间给尊贵的客人倒时差,但在第二天结束了对生产基地的参观考察后的当晚,为杨宁一行举行了盛大欢迎晚宴。
所有在家的高管悉数出场,新上任没多久的播音民机集团董事长兼总裁ceo穆拉利先生,亲自做了长达五分钟之久的欢迎致辞。
而华国这边,本应该是核心主角的杨老板,却发扬了他一贯的懒散作风,委派潘耀民登台,答谢了对方的盛情款待。
宴会现场,十数位被邀请而来的记者,用手中的照相机记录下一个又一个珍贵的镜头。
晚宴进行中,潘耀民寻了个空当,对身边相陪的桑德斯附耳道:
“你要让记者们捕捉镜头时尽量避开杨老板,至少明天见报时,不能现出杨老板的信息。”
桑德斯转过身来,反附在潘耀民的耳边悄声应道:
“放心吧,潘总,我都已经安排好了,对杨老板的报道,一定要以time周刊在米华经济合作高级论坛上的采访为开始……”
……
不甘失败的索洛斯依旧坚信自己的直觉。
那个名叫杨宁的华国人并没有打算失约,他不过是小心起见而耍了个花招,此刻,一定是改乘了别的航班从另一座城市进到了米国境内。
“查!先从西海岸查起,弗兰克,相信我,我们还有机会!”
然而,弗兰克动用了所有手段,追查了各家航空公司的乘客信息,以及西海岸各海关
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