.在场所有的记者们全都惊恐的意识到了一个事实:如果张宗君所说的这一切全都能够实现的话,不止是美国和欧洲,全世界都被艾丽丝集团给重重的抽了一记耳光!
虽然不愿意承认,但一个不得不承认的、让众记者们感到万分尴尬和脸上火辣辣的事实是,到现在为止,还没有任何一个国家或者组织具有这个能力呢。
第二点,同时也是最震撼的一点,就是艾丽丝集团的这个火星探测器的飞行度之快!美国人的“凤凰号”无人火星探测器飞到火星需要1o个月的漫长时间,而艾丽丝集团的载人火星飞船之需要一个月!
单单从字面的意思上面来理解,也就意味着,艾丽丝集团的飞船用一个月就能够完成美国人需要十个月才能够完成的路程,这岂不是说,艾丽丝集团的飞船的飞行度,是美国火星探测器的十倍?不不不,还不是1o倍的关系,随便任何一辆小轿车都能够跑到1oo公里小时的时,可你让一辆小轿车的时提高到1ooo公里小时,性能的提升,绝对不是1o倍!
这不是意味着,艾丽丝集团在火星探测设备上面的综合实力,远远比美国国家航空航天局nasa和欧洲宇航与esa强出来很多?已经不是一代两代的差距,甚至不是三代四代的差距,极有可能是五代六代、甚至七代八代的差距?
一想到这个可能,记者们就觉得自己一阵头晕目眩!
这当然是不可能的,虽然所用时间相差1o倍,但度的差异却没有这么大,“凤凰号”火星探测器之所以需要1o个月的时间才能够飞抵火星,根本原因在于它是自身无动力的,想要加,只能够依靠它摆脱地球时,地球自转和公转给它的加度,可想而知,这种需要漫长的、将近1o个月的时间才能够加到公里秒的加度,到底有多么慢!
当然,艾丽丝集团在空间探测方面的技术实力比美国国家航空航天局nasa和欧洲宇航与esa强出来很多,这一点倒是确定无疑的。
当然,在这个飞行过程之中,“凤凰号”火星探测器本身是没有任何动力的,他的所有动力来源都于它脱离地球时,地球自转和公转带给它的加度,从这个角度来说,似乎“凤凰号”火星探测器稍微“慢”一点,从升空到飞抵火星需要足足1o个月的时间,似乎也是可以理解的。
艾丽丝集团的火星飞船的初始度和加度都比美国人的“凤凰号”火星探测器要快得多,它到底是怎么才能够飞的这么快的呢?有动力飞行?基于光的波粒二象性、借助于太阳光的光压技术的太阳帆?
一时间,在场的那些对物理学和天文学、航空航天学比较精通的记者们,立刻在心里做出了自己的猜测,并且迅意识到一点:艾丽丝集
请收藏:https://m.bise.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)