翼龙轰炸机除了在人机工程上有良好的设计外,它的飞翼布局更是为它的炸弹舱设计带来了巨大的好处!
翼龙轰炸机的炸弹舱有三个,其中主弹舱位于驾驶舱后,长度达到了4。5米,宽度达到了2米,深度达到1。2米,除可以选择挂载30枚100千克小型炸弹外,还可以选择载10枚250千克炸弹,或者是专门为翼龙轰炸机配套研制的各型炸弹、两枚1500千克级炸弹,或是一枚3000千克级巨型炸弹!就算是3000千克巨型炸弹的直径也不过0。9米,长度3。8米,放上一枚是绰绰有余。2枚1500千克炸弹可是并列放置。
两个侧弹舱位于翼龙轰炸机背部进气道下方,长度也达到了2。8米,宽度1。2米,深度0。7米,一个侧弹舱可以挂载1500千克炸弹。可见翼龙轰炸机的火力有多强大!甚至在翼龙轰炸机的弹药库里,还将设计制造一种子弹炸弹,也就是集束炸弹,用来炸敌方的飞机场跑道和轰炸装甲集群最是有效!1500千克和3000千克巨型炸弹,则是为敌人的战列舰和航母之类的巨舰准备的套餐!
计划中的250公斤级的集束炸弹,由翼龙轰炸机在中高空投放,数百个子炸弹在空中散布,主要用于对付面目标,既可攻击地面的人员集群,也可攻击坦克群或其他军事装备。弹体内可装填2种不同的子炸弹,第1种是5公斤单重的杀伤型子炸弹;第2种为3公斤重的反装甲子炸弹。
除了这些配套的炸弹外,翼龙轰炸机的光学轰炸瞄准具也是高水平的。它包括了光学观察装置,观测线稳定装置,方向瞄准装置和距离瞄准装置。观测目标时,利用光学观察装置,根据观测线与地垂线的夹角,判断载机与目标的相对位置。观测线稳定装置,稳定起始观测线,防止飞机俯仰或倾斜引起误差,保证观测角准确。方向瞄准装置确定并修正飞机的偏航率,距离瞄准装置计算瞄准角,判定投弹时机,当观测角等于瞄准角时就可以投弹了。当然,不同的炸弹抛物线是不一样的,这就需要在试飞中进行确定。
接连三天,都是进行低速滑行测试,好在每一次翼龙轰炸机都是表现良好,没有掉链子,这再一次证明中央航空研究院在喷气式飞机,特别是大型喷气式轰炸机设计制造领域已经进入一个极高的水平!当然,这一切都与雷霆的先知先觉分不开,没有来自几十年后的技术支撑,又怎么可能顺利地研制出喷气式飞翼轰炸机?即使是德国和美国这样的航空强国也是不断地经历着失败,只有在华夏,飞翼轰炸机才是进展得异常顺利!
到了9月28日,就将迎来翼龙轰炸机首飞前的高滑测试!这是首飞前的最
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