,几千位疾雷车主发现,他们似乎买的不是汽车。
怎么~疾雷汽车的能源跑不完?
距离疾雷汽车上市发售已经半个月,可是八千多名车主发现,当初火急火燎让施工人员安装的充电电桩,这会儿似乎成了摆设。这都跑了半个月,换成燃油汽车早该加油了,可是疾雷仪表盘上剩余的能源还剩百分之六十多?
能够买疾雷汽车,基本都是以上下班通勤为目地的车主,内心有着疾雷电动汽车,需要频繁充电的心理准备。
跑长途的用户,一开始肯定不会考虑疾雷汽车。
可这些有着心理准备的车主们,发现这半个月跑了七八百公里,充电桩上都染了一层灰,自己的爱车还是不用充电。
有位车主不信邪,特意用电桩把疾雷充满电,然后在直播平台里直播飙高速。
这是位闲的荒地尚海车主,他趁着双休日,早上五点顺着G15高速公路出发,把导航目的地设为首都燕京。
两者高速行程一千一百公里,直播间一开启,就有几万观众跑进来赌他开不到那里。连这位车主自己都不信,开车时候不停询问有没有东山省高速附近的水友,到时候车子没电了,去那儿蹭个电。
这一开,从凌晨五点开到了中午十二点。
高速全程智能小助手辅助驾驶,这位车主和越来越多的观众们唠叨了七个小时,也从尚海跑到了东山省淄博。
唠叨的同时,这位车主还干了什么?
他一会儿让小助手给他按按摩,一会儿让小助手根据观众要求点歌。坐累了,干脆让小助手放倒座椅,他跑到后座,像躺在床上一样,惬意地将双腿翘在前面平躺着的座椅上。
后座中央扶手自动打开,露出让人神摇目眩的科幻多功能扶手,和隐藏在靠椅内部的车载冰箱。
车载冰箱的空间出奇大,里面更是琳琅满目装了一大堆,看起来非常好吃,非常好喝的零食饮料。
几十万观众们,愣怔怔地把眼珠子都要瞪了出来。
这他妈哪是开车跑长途,分明是坐着移动五星级酒店出来享受来着。
更神奇地是这款疾雷汽车,前排座椅在放倒同时,竟然变魔术一样将略呈S型的工学座椅,变成了顺滑的平面。同时位置自动前移,让头枕位置刚刚好可以贴在后座座椅边缘,形成一张完美的加长躺椅。甚至连前面的中间储物箱,都自动下沉,与整个平躺的座椅保持一条直线。
这功能谁见过?
前排两张座椅平躺后,人坐在后排就像躺在宽敞的大床上一样。简直颠覆了所有人,对拥挤的轿车认知。
“哦~一直忘记跟你们说,哥这款是疾雷闪电。车身长度五米四,轴距长度三米五,比宝马740的还要略微长一节。”
几十万的观众们彻底炸窝了
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