指挥部的命令,而且可以将现场的情况随时上报给指挥部,与此同时终端可以兼容手机、对讲机甚至是无线电电台的频率信号,用于更广泛的信息获取和指令传达。
最典型的例子便是空间到震中的空降兵指战员们,他们一共配备了18台JSNB—26T型通用数据链终端,落地的第一时间就将震中的情况以现场视频的形势传递给指挥部,并说明急需药品、帐篷、食品和救援人员的支援。
与此同时他们利用终端构建起初步的地面引导体制。
指挥部接到信息后,第一时间便将信息发动给010野战机场上的航空力量,旋即六架运—6型轻型运输机即可起飞,利用固定翼飞机的优势,穿过气象复杂的积雨云层,在机载JSNB—26T型通用数据链终端的引导下,成功降落到空降兵开辟的一条由损坏公路充当的临时跑道上。
很快相关的物资被运下来,抢救出的重伤员被转运到飞机上运到后方。
就这样利用运—6轻型运输机出色的短距起降能力,在空降兵进入震中后不到8个小时内就执行了36架次的飞行任务,共运送物资24吨,救援人员22名,转运重伤员48人,算是初步搭建起通向震中的救援通道。
还有就是W地区的地震导致多处山体滑坡,阻塞河道从而形成大大小小几十处堰塞湖,有由于连日降雨导致水位上涨,令不少堰塞湖极有可能溃堤决口形成山洪,对灾区造成二次灾害。
其中有几座堰塞湖的情况极为危险。
这要是在以往,在道路断绝,相关人员进不去的情况下,堰塞湖的状态很难被人发现,好在天上的无人机24小时在相关区域巡查,因此很快便关注到堰塞湖的异常。
指挥部自然是相当重视,一面调集无人机对堰塞湖进行监视并确定相应的解决方案,一方面调集力量准备对其中几个威胁性极大的堰塞湖进行泄洪作业。
相较于以往需要工程人员进入堰塞湖进行测量不同,无人机已经可以确定相关的参数,然后通过JSNB—26T型通用数据链终端传递给相关的实施单位。
而在010野战机场上34架直—18plus重型直升机迅速出发,吊运24台大型挖掘机,10个大型油罐犹如商量好的一样各自抵达相关作业面,迅速开展挖掘作业。
整个过程从决策到实施前后还不到5个小时。
整个救灾过程中,类似的情况还有很多,以至于某位在现场报道的某欧洲媒体的记者都不得不感叹,国内救灾力量的高效与迅速是他生平仅见,可以想象如此国家不可能因为一场灾害击倒。
不过听到赞誉的指挥部的领导们面上笑得是很开心,可心里却在滴血。
你知道JSNB—26T型通用数据链终端一个要多少钱吗?
32万人民币!
为了这份高效,指挥部一共配备了649个这样的终端,光这项费用就达到了2亿人民币,这还不包括为了救灾而紧急租用中国腾飞的直—18plus重型直升机,以及因为自身重型直升机匮乏而不断增加追加订单的陆军航空兵,国家救援队,海军航空兵以及海事部门等单位。
若是再算上在此次就在当中已经很出色,但依旧觉得在执行重大任务时,手上家伙事儿不够用的运输机部队,向中国腾飞开出三年60架运—18NB大型运输机大单的话,这些来自总部的指挥部领导们初步算一下,光部队就往中国腾飞身上砸了超过500亿人民币的巨款!
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