到这个报价的玛丽·约翰逊和利文斯特等人脸色都很难看,要知道费曼公司的‘信天翁’3型飞机民用市场价基本维持在150万美元左右,132万美元明显是想用低价策略夺得政府订单,挤垮竞争对手。
显然诺顿的目的达到了,有着格鲁曼背景的航空公司高层摇了摇头,跟霍文斯基道了声抱歉,就拿着文件带着自己的幕僚离开了会场。
诺顿仿佛没见到这一幕一样笑呵呵的跟旁边的幕僚聊着事情,这一幕放在其他人眼里给人一种成竹在胸的既视感。
霍文斯基面无表情的把目光从诺顿身上移开,看向其他几名竞标商。
玛丽·约翰逊立马举手:“我们天空公司的W—2报价128万美元。”
W—2飞机是天空公司研制的新机型,是一款承载12人的小型飞机,得益于洛克希德公司雄厚的技术支持,该飞机的通用性极好,很适合多用途改装,刚一面世就被各州应急管理部门和国民警卫队、海岸警卫队看好。
所以W—2飞机也是此次司法部竞标的大热门,128万美元也很良心,让主持人霍文斯基满意的点点头。
结果没等他的目光转向其他竞标商,玛丽·约翰逊又加了一句:“而且我们可以保证后期维护成本控制在每架次一万美元五千美元。”
此话一出听证会内哗然,飞机,特别是有人驾驶飞机,每小时的维护成本都高得惊人,因此才有飞机买一架,养飞买三架的说法;每架次三万美元已经算是很厉害的成本控制,每架次的成本控制在一万五千美元,简直不敢想象。
霍文斯基也没想到玛丽·约翰逊会有这个大招,也是吃惊的愣了神,等反应过来连忙敲着手上的鼓捶儿,会场立时安静。
玛丽·约翰逊笑得很灿烂转头看向最先发言的诺顿,诺顿苦着脸笑了笑,举手:“抱歉,我们的飞机无法做到这么低的维护成本,但我们愿意在单价上做出让步,每架120万美元,附送免费的飞行员培训。”
话音未落利文斯特也举起了手:“我们菲利普斯公司的维护成本同样达不到玛丽·约翰逊小姐那么低,也只能在单价上做出让步,所以我们的‘小隼’R的报价是116万美元,单架次成本可以控制在2万美元。”
此话一出,还准备发言的那位有着诺斯罗普背景的竞标商在与幕僚商量一番后,最终无奈耸耸肩,失望的跟霍文斯基道了歉,拿起东西颓然的离开,显然无法在这方面跟玛丽·约翰逊、诺顿和利文斯特竞争。
三人彼此看了一眼,默契的笑了笑,这次的报价竞标只会留下三家,而他们三个在听证会前就商量好了,用低价先把另外三家撵出去,至于最后花落谁家,就看剩下谁家有本事了。
如今两家有着航空巨头背景的公司被他们挤走了,他们的意图似乎马上就要实现了,可下一刻,三人的笑容就僵住了,因为在最边缘的角落里,最应该消失的李斯特却依然坐在那里,似乎与身边的幕僚聊得还很开心,笑得十分轻松。
怎么可能?H航空公司也就公司的名字显示他们是个飞机制造公司,实际上连个厂房都没有,完全是靠着背后股东走关系撑起来的皮包公司,连有着航空巨头作支撑的航空公司都扛不住三家的低价策略,H航空公司还能撑得住?
霍文斯基似乎也发现了不对,目光立马投向李斯特,李斯特也很配合的举手,曝出了一个石破惊天的价格:“我们的发现—1型飞机单价68万美元,单架次维护成本3000美元!”
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