自如的根本就没有,说真的,有机会我非得把之前那些机型的设计师找过来,让他们瞧瞧,啥才是好飞机。”
薛强同样嘿嘿一笑,开始感慨,然而正准备他就如何住在飞机里,享受比家还要舒坦的生活发表进一步的感慨时,裹着军大衣,国字脸被紫外线弄得跟个黑炭头的吴长城快步走过来,瞪了薛强和秦毅斌:“扯什么淡,赶紧汇报情况。”
在庄建业面前,薛强和秦毅斌还能说点儿闲篇儿,毕竟两人不过三十出头的年纪,性格也很开朗,在飞行试验中心的时候,两人跟庄建业这个更会扯闲篇儿的人接触一段时间后,就立即打成一片。
所以只要不出什么大毛病,两人下来遇到庄建业都会聊些轻松的,再把情况说一下。
庄建业对此不但没意见,有时候还会跟个逗哏似的插几嘴,把气氛弄得更活跃些,因为他知道哪怕是安全性再高的飞机,试飞员假使上天也会很紧张,如此落地后互相侃几句十分有助于飞行员的心里健康。
不过这一切到了吴长城哪里就是另一番景象了,没办法老家伙就是典型的军人作风,什么心理健不健康的,根本就不知道是个毛的东西,郁闷了,想不开,有想法,直接拎到政委那里去做思想工作。
他从当兵那天起就是这么过来的,所以当他成为领导后,一样这么要求下属。
当然了,要是在平常吴长城也懒得管这些,在飞行试验中心时,他就很少过问薛强他们的胡侃,最多打个照面过不去,就瞪一眼了事。
问题是现在藏区南部地区的形势不是很复杂嘛,空军首长希望运6能够尽快派上用场,所以吴长城这个专家组成员,同时也是试飞测试的主要领导,身上的压力非常大。
因此最近这些日子,被高原紫外线晒的黢黑的吴长城真的就跟黑包公似的,对谁都不假辞色。
薛强和秦毅斌也知道最近吴长城不好惹,于是赶紧立正,随后主驾驶员薛强汇报道:“报告,此次飞行一切正常,各项仪表工作正常。”
“有没有什么不足?”
“这个……”薛强犹豫了一下。
“有就说。”吴长城有些不耐烦。
“启动时,能感觉到发动机有点儿肉,没有在飞机试验中心时那么足。”薛强连忙回答。
就这样在吴长城一番询问下,这次高原首飞的情况被一一呈现出来,比如起飞速度要比飞行测试中心时高;比如说距离地面一千米时螺旋桨出现快速结冰现象;比如说降落的时候刹车系统有些松……
庄建业赶紧让书记员将薛强和秦毅斌的意见记录下来,很快就写满了两页纸,这些东西连同林光华对运6本身的情况检查,将成为腾飞航空制造总公司对运6整体改进的宝贵意见。
写书的人常说,好书都是一遍遍改出来的;这个道理落到飞机也是一样,一款好飞机同样也是一点点改出来的。
运6虽然起点很高,但不代表完美,就那这次高原首飞来说,半个小时里暴露出来的问题着实不少。
送走了薛强和秦毅斌,庄建业赶紧整理记录的问题,就准备返回屋子歇了一会儿,可还没等他跟吴长城道别,却将吴长城拍了拍运6的螺旋桨,旋即转头看向庄建业抢先一步问道:“小庄,你们的D—40燃气涡轮动力装置到了什么程度?”
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