想象的,以至于他们两个再看整间设计室的眼神都变了,只觉得刚才那种羡慕不由自主的淡了许多。
没办法,实在是投入的数字太大了,不划算,与其相比还是传统的设计架构划算一点儿,至少在能在最终产品端维持好低成本的优势。
不过就在两人长舒一口气,觉得腾飞集团的东西并没有想象的那么好时,赵主任忽然想起了一件事,旋即抬眼扫了一下设计室,双眸不自觉的便眯了起来,进而偏头看向庄建业,不太确信的问:“你们……你们……你们……把当年争论的事情给做出来啦?”
庄建业嘿嘿一笑,并没有说话,但那从骨子里透出的贱模样却说明了一切。
这时方勇忍不住了,问赵主任:“老赵,你说的是什么,我怎么听不明白?”
赵主任再次看了一眼设计室里的工作台,脸上在没有刚才听闻价格昂贵的庆幸,反而露出难以抑制的惆怅,苦笑着说了一句更让方勇糊涂的名词:“是工业!”
没错,就是工业。
早在1986年下半年,航天系统召开了一次全国工业计算机应用与控制研讨会上由腾飞集团率先提出,并为此做了专题报告,阐明国内要在现有基础上,继续在工业软件上发力,进一步构建国产工业软件的技术基础。
并且还提了个远景目标,争取在九十年代末实现航空、航天普遍工艺、工装、风洞测验、试验试飞、设备功能、乃至制造经验的数据化、代码化。
在当时腾飞集团的报告引起了很大的轰动。
倒不是参会的专家学者普遍支持,而是由于该报告的过度理想化遭到巨大争议,没办法,当时国内的工业软件的确发展迅速,但与国外的先进软件和制造技术相比还是要落后一大截,在这样的情况下多数专家学者主张以开放的态度引进国外先进技术,走引进、消化、吸收在创新的路子。
甚至有些人十分激进的提出打破国内的坛坛罐罐,为国外高新技术腾地方。
腾飞集团的参会人员以及一部分觉得应该在关键领域独立自主,避免将来被卡脖子的少数学者和专家便觉得完善国内工业软件十分有必要,而且一旦完成会极大提升国内制造领域的竞争力。
问题是这部分人太少,很快便被占绝大多数的引进派给压下去不说,还给腾飞集团等人戴了顶违背改革开放,走保守主义老路的大帽子。
当时参会的赵主任也觉得腾飞集团太保守了,国家的主流是改革开放,世界的主流是统一市场,这个时候腾飞集团搞关起门来自己造这一套,根本就是违逆时代发展好不好。
所以当时不但他反对,就是上级的主管领导一样反对,于是腾飞集团挑起的争论就被上级定了性,然后就不了了之了。
本以为腾飞集团就此偃旗息鼓了,却不成想时隔数年他们不但没有放弃,反而真的搞成了,为此,腾飞集团竟然数年如一日的投入了十多个亿。
赵主任想到这里,整个人不禁惊得说不出话来,但下一刻又有些明悟,难怪刚才听庄建业的话有些夹枪带棒,像是谁欠了十来个亿似的,原来自己当年反对,如今过来找后账的。
想到这里,赵主任不禁心中苦笑连连,这个庄建业,心眼儿也太TM小了吧。
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