永安公主号排水量38ooo吨,以军舰的标准来说已经很庞大了,但是作为邮轮,只能算是中等身材。八??一中文网?w?ww?.?81?zw?.com
在这个时候,邮轮已经进入了8万吨时代,过8万吨的法国“诺曼底号”、英国的“玛丽王后号”、“伊丽莎白王后号”要么已经运营,要么正在建造。但是大明的邮轮普遍都比较小。并不是没有能力建造欧洲那种级邮轮,而是因为欧洲的邮轮主要跑欧美航线,航程全部在宽广的大西洋上,吨位无上限。而大明的邮轮主要跑亚欧航线,要过苏伊士运河,决定了邮轮吨位不能太大。
永安公主号于1934年5月在福建泉州造船厂动工,1935年4月下水,1936年2月,在经过了一系列的试航、检测、豪华装修之后,于十二天前正式交付郑氏船运公司。今天,是她在广州港的航。
上午八点,宽阔的珠江口内,广州港上万人攒动,上万人从四面八方赶来看永安公主号航式,或者说主要看朱佑榕。朱佑榕从前每次出访欧洲,都会从广州港启航,是以广州市民已经数次见过朱佑榕的风采。只不过前几次都是公主,这一次已经是女皇了。
码头上,最靠近邮轮的地方,搭起了一座观礼台,
港内的客运火车站上,一长列火车喷着白气进站了。这列火车加挂的15节全部是豪华包厢,上面的客人都是即将登上永安公主号的乘客。港口的停车场上,也挤满了各式各样的小汽车。有钱人家的先生、公子、小姐、太太,还有不少洋人,都正站在汽车旁,一边欣赏着港内的永安公主号,一边等着身后的家仆、搬运工为他们拿下行李。有不少太太小姐们还带着宠物,牵着狗、抱着猫,甚至还有人提着鹦鹉,还有猴子。这些,都是主人的宝贝,要跟着带上船的。
朱佑榕已经被广州市长带人迎接去做准备了。向小强戴着墨镜,和秋湫混在人群里,也站在汽车旁望着这一切。他低头跟秋湫笑道:
“呵呵,船上可成了动物园了。这些都让带上船吗?”
秀秀笑道:
“怎么不让?这些都是客人自己的财产,爱带什么上去都行。呵呵,只要不带大象上去……我爸爸的朋友就经常坐邮轮,邮轮上有动物寄养部门呢。想让宠物在自己的舱里也行,嫌烦的话,可以叫他们给寄养……呵呵,对了,我爸爸有个朋友,上次去英国,就带了一匹马过去……”
“真马?”
“当然是真马。”
向小强感叹着,这个时候的服务意识真不是盖的。什么叫以客户为本?……跟后世一比,简直领先1oo年。
想想后世的地铁、火车、机场吧,每天都会借“没收危险品”为名,没收一大堆并不危险、但却很贵重的
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