银河纪74年,超小型无辐射氦三核融合炉问世,困扰人类百余年的能源危机,终于获得了暂时性的解决。同时,采用这种融合炉作为动力的太空舰船,由于腾出了大量空间的关系,载货量、速度和续航能力都得到跨越性的增长。
银河纪184年,第一艘私人投资建造,航速达到每小时10万公里的运输船,在美国建造的阿波罗太空船坞中进行了首航仪式。从此地球到火星只需要五百个小时,第一次大航天时代正式开始.
银河纪234年,华国太空探测船在偶然之中,在土星附近发现了一个时空跳跃门。能够瞬息之间,就到达了光年外的所在。这个发现引起了全世界的轰动,被称为一百年来最伟大的发现。此后,陆续有新的时空跳跃门被各国发现。
银河纪922年,模拟时空跳跃试验,陆续在在列国科学家们的努力下取得成功并迅速普及。人类各殖民星之间的距离再次被大大缩短。
纵观人类在宇宙航行上的发展历史,时空跳跃门的发现以及模拟时空跳跃试验的成功,可说是至关重要。前者给第一次大航天时代的盛兴,添上了最后一根薪火。是地球列国强盛之始,也是让它们衰败之源。
而后者,可以说是直接造就了银河帝国的崛起。
不过这个从12世纪,绵延到29世纪初叶的银河唯一国家也同几千年前冲出地球的列国一样,毁于毫无节制的扩张。
众所公认的是,银河帝国崩溃的诱因,虽是银河纪2831年,帝国因皇位继承权纷争而爆发的内战。不过其主因,还是他那庞大到不可思议的领土,与星际航行技术通讯技术的严重脱节。
而如今的银河纪三十八世纪,距银河帝国正式灭亡九个世纪之后,时空跳跃技术却再次有了巨大的发展。进行时空折叠,所需消耗的能量与跳跃距离的比例,正在大幅度的缩小。比之九世纪之前,足足节省了三分之一的能量。
而伴随这这一巨大进步的是时空折叠的最大跳跃距离,从九世纪前的一点五光年,增加到现在的三点二光年,而最短跳跃也缩短至零点零四光年左右。
——毫无疑问的是,这意味运输船的航程,正在开始跳跃式的增长。
很可能有人还搞不清楚,后者对宇航技术的重要性,那么再举一个例子:从赤岩星到爱尔蒙第星,这百余光年距离的航线,在九百年前,至少需要十二天以上的航程。而到现在,就因为最短跳跃距离的降低,不过只需四天左右就可到达。
这缩短出来的八天时间,应该很能说明问题了。
在银河帝国时代,虽然有了时空跳跃技术的问世,不过困扰着人类的是,这种技术使用的要求十分之苛刻。需要没有任何时空断层,没有任何时空扭曲,时空维度
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