完成了攻击任务的德军轰炸机编队迅速拉高了高度,整队完成后开始返航。
苏联I-15机群哪里肯答应德国飞机想来就来,想走就走?
他们也开始跟着拉升高度,朝着德国轰炸机编队追去。
但是,他们很快尴尬的发现,自己的战斗机追不上扔了炸弹,“无弹一身轻”的德国轰炸机……
苏联飞行员驾驶的是1934年-1935年生产的I-15,这两年的I-15因为“M-25旋风”发动机产能不足,无法按时交货,所以只能改为装备“M-22”型发动机。
而M-22型发动机的功率只有480马力,这要比M-25型发动机功率低了235马力,这样一来,导致了装备M-22发动机的I-15M-22的最大速度只有可怜的350KM每小时。
而德军的JU-87C式俯冲轰炸机装备的单发尤莫211-J10水冷发动机功率高达1410马力,这赋予了JU-87C最高410KM每小时的飞行速度。
而这一时代的FI-167再里昂的要求下,没有像上一世那样的采用戴勒姆-奔驰的DB-601B液冷式倒V12发动机,而是采用了和JU-87一样的211-J10,功率增大了310马力,最大飞行速度也提高了50KM每小时,达到了375KM每小时。
所以最大飞行速度只有350KM的I-15铆足了劲也追不上德国轰炸机编队,一群可怜的苏联飞行员只能通过频道向飞行速度更快的I-16机群报告这个情况,想让他们快点干掉德国战斗机群,去追击把机场炸上天的德国混蛋。
然而I-16机群是注定无法完成队友的这个要求了的,因为原本有20多架的I-16机群此刻只剩个位数了,其余的都成为了德军飞行员的战绩。
安瑟尔驾驶着ME-109T灵活的左右横摇,牢牢地把一架I-16套在准星中,然后按下了开火按钮,一串子弹混合着机炮炮弹飞向了I-16,很快,I-16就被打的凌空解体,变成了一串火球砸向地面。
“哦哦哦!我又打爆了一架,哈哈哈!”安瑟尔在频道里对着奥尔布里森开心的笑道,“这是我的第二个战绩!”
“哈哈,你才三架?我刚刚成为了一名ACE!”奥尔布里森自豪的回道。
奥尔布里森所说的ACE的另一个名字叫做王牌飞行员,它最早出现于第一次世界大战期间,是给予击落敌机超过五架的飞行员的荣誉称号。
“哦,你打下五架飞机了?”安瑟尔惊道,
“谁?谁成为ACE了?”中队长的声音也出现在了耳机中。
“我,中队长。”奥尔布里森开心的说道,“咱们中队最帅的奥尔布里森!”
“哦,上帝!你可真不要脸
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