大门可以随便出,但要进入就需要重新验证。上百万游客,在平台上实际充值额总数也让旅游公司的高层感觉震惊。
正式营业当天晚上十点钟截止,光第一天,第二世界总共有1037460人办理服务卡,累积向服务卡充值金额达到1186713240元,即平均每人充值了一千一百块左右。
这其中主要是那些预订二千栋别墅和一些高档酒店套间的土豪游客,充值金额就占了五亿多。
而对大部分人来说,一般人只充值了几百块而已,少也有一百块,临时够用就行。
第一天实际消费就占了充值总额一半左右,也就是说第二世界景区第一天营业额达到五亿多。
第二天,各主流媒体铺天盖地报道第二世界景区,旅游版块头条新闻就是有关第二世界的内容。
各门户网站和社交网站的论坛全是游客的评论,多是对第二世界的赞誉,当然不缺少对第二世界没床位的埋怨,也有着对第二世界规章制度的吐嘈。
第二天,虽然极少有酒店客房部的营业收入,但由于美食城和景点门票的营业爆发,旅游公司营业额达踏上了新的高度,当天营业额达到4亿元。
美食城,平均人均日消费达到一百多元。
毕竟能来旅游的,也差那百来块钱,当然要吃爽,不过像普通人消费也就是在每天四五十元,但有钱人就不一样了,尽选最高星级美食,美食城中,也是存在高档区,卖价上千过万的一道菜可不少。
不过美食城明标物价,也不再是糊弄游客。门票及缆车收入1亿,其中景点缆车占了一大部分。
石林景点门票是50元,枫林、竹海、薰衣草天堂、樱花世界门票都是30元,滑雪场门票是250元。八景点通票则是400元。
至少有一半人选了通票,当然,这不包括缆车车票。景点内缆车可不少,哪怕定价比国内其它景区索道少很多,但是没有五千块钱,也游逛不完所有缆车。
就拿大雪山来说,绵延近二十公里的修建的大雪山,从山脚到峰顶就有七八公里的直线距离,各式缆车无数。
像黄山玉屏索道,缆车行车距离只有2176米,但单程收费就要90元;
华山索道,行车距离也就是1550米而已,单程收费要140元。
也就是说,国内旅游景区的缆车收费,最低每公里行车距离大约需要40元。
在大雪山,长段距离的缆车,像从山脚到峰顶,虽然垂直落差只有4000米左右,但倾斜度为30度左右的山峰,斜面直线距离就有8公里,缆车行走距离至少8公里,这一段单程缆车收费就需要280元。
如不靠缆车行走,直线距离8公里,但实际行程,曲曲折折的山路,少说也有二三十公里了,没有一天时间还真走不到峰顶,毕竟人的体力是有限的。
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