学会熟练使用这些现代化武器。”
副参谋长武京之接过话茬,用一口流利的英语说:“将军,装备是否现代化只是相对的,清单上这些飞机和舰艇对我们而言或许能称得上先进,对大多‘自由-世界’盟友真算不上。至于您所担心的兵员,对我们来说绝对不是问题。
接下来我们将在南部六省及十一个工业村施行强制兵役,18岁至30岁的男性公民必须服兵役,18岁至30岁的女性公民必须接受预备役训练,如收到征招令则必须加入现役。”
吴家四少爷吴静旭因能说一口流利的英语被抽调来参加谈判,他整了整军服,不无得意地补充道:“将军或许不太清楚,早在1955年,我们就开始在各工业村推行预备役建设,不仅有十几万陆军预备役军官和士兵,而且有两万多海军及空军预备役人员。
我们拥有十几家远洋航运公司,大中华航运、越南远洋和远东航运的船舶吨位,在全球所有航运公司中排名第四、第八和第十五,船长、大副、二副、轮机长、船员,全接受过海军预备役训练。
富国航空是全亚洲航线最多、机队规模最大的航空公司,机长、副机长、导航员和地面人员一样接受过预备役训练。而且我们有自己的海员学校,有培养初级飞行员的训练机构。”
在战乱中发展起来的越南工业投资开发公司,被誉为经济发展的奇迹。
能不假思索说出名字的大型跨国公司有十几家,大中华航运远洋船舶吨位全球排名第四、全亚洲排名第一,在全世界4个多个国家及地区设有分公司或办事处,而且在越南、香港、新加坡、印度、美国、南非等国家及地区拥有自己的仓库和码头。
富国航空是波音公司近年最大的民用飞机客户,拥有120多架波音707客机,在全球设有40多个分公司,甚至获得美国西海岸一个机场的经营权,航线遍及几乎所有自由世界国家,整个一航空界的巨无霸。
不但从事航空运输,并且从事飞机改装及维修服务。
在越南、香港和新加坡设有三个大型检修厂,除了给民用航空公司提供客机检修服务之外,还给越南共和国空军、美国空军及美国海军航空部队提供协修服务。
眼前这位年轻军官的家族同样显赫,他哥哥被称之为“造船大王”。
他家的“吴记重工”是东南亚地区规模最大的船舶及码头设备建造商,在头顿和富国岛拥有两个大型造船基地,不仅能建造万吨以上货轮、油轮,而且能够建造钻探船及海上采油平台。
再联想到美国商场和超市货架上随处可见的“越南制造”,蒂姆斯将军猛然意识到他们与西贡那帮人不一样。
看着他若有所思的样子,吴静旭补充道:“早在四年前。十一个
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