虚拟实验室内,空荡荡的空间中并没有什么东西,有的仅仅是一张符合人体工程学的写字台。
写字台前李振华正坐在椅子上,什么都没有干,正在思考着什么。
他一边思考一边还在桌子上本子上写着什么东西,写的是什么?写的都是之后的计划,有学习计划、制造计划等东西。
他首先思考的不是别的,正是电动车的一些东西。
电动车,严格来说是电力驱动车,所以也叫电驱车,
他的发明时间很早很早,早在黄帝历4578年就被高卢鸡发明了出来,
但是随着后面石油的开发以及内燃机的发展,也就是在这个时期电动车进入了停滞期,没有任何的进步。
然而在近代,随着石油资源日益减少,环境的污染也越来越严重,早就发展停滞的电动车,再次被人记了起来。
也就是在这个时候,电动车再次发展了起来,也是在这个时候,世界各国的各大车企也开始研究起了电动车。
再次回到电动车本身上来,它是由几个最重要的部件组成,就算是再复杂的电动车,也脱离不了这样的结构。
能源-电池,输入-充电机,释放-电动机,当然还有控制系统。
可以移动的能量来源,这就是电池,他可以将电力储存在里面,这也是决定了电动车行驶里程的长短。
电池并不会自我产生能量,它里面的电力则是从国家电网中获得,这就需要充电机来对电池进行充电,
当然这也不是绝对的,这是说的纯电动车,对于混合动力电动车并不是这样,
而他对准的不是别的,他要研究的只是单一的纯电动车。
所以这充电机也是尤为重要,和电池相互配合起来能够决定充电速度的快慢,
当初为何电动车没有发展起来,这充电慢使用不方便也是制约着电动车发展的重要因素。
电动车、电动车为什么要叫这个名字呢?当然是电力驱动的车。
什么在驱动?是电动机在将电力转化为动能。
有了动能,电动车也就可可以跑了!
这就完成了一个充电、储电、放电的一个过程,当然这中间还有一个特别重要的东西-控制器。
这可以说是电动车的大脑,控制着电动车的充电、放电等等东西。
对于李振华来说,现在要研究的就只有这四个主要部件,
只要将这些主要的充当骨架的部位,全部都研发出来,那么之后再向里面填充血肉就行了,
一辆电动车也就完成了,无论是电动摩托车或者电动汽车,都是这样结构无一例外。
首先他要做的并不是对去思考怎么去制造这及个部位,而是要先制定自己的学习计划,
而且在一开始他对于电动车,在制造上也没有概念,所以这就要有个电动车的原型,来当做是参考才行。
这一晚上的时间可谓很是
请收藏:https://m.bise.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)