克虏伯公司和保时捷公司的方案各有侧重,不能说哪个的更好,一切都要看评委会的决定。当然,还不止是评委会就能决定,毕竟最后还要由那位军事专家,现在的总理希特勒拍板决定。即使是评委会的意见,希特勒也可以不听,他有可能按照他自己的喜好来决定,只不过评委会的意见确实很重要,会在很大程度上影响希特勒的决定。
第三个展示方案的就是后来大名鼎鼎的戴勒姆奔驰公司了。后来著名的黑豹中型坦克就是奔驰公司的产品,不过那将是十年后的事情了。总设计师米西亚缓步走到讲台上,开始向国防部长和评委们,以及同行们展示他们的坦克设计方案。
奔驰公司的方案从外形上看倒是中规中矩,这一如他们的本色,他们的汽车也是做得中规中矩,比较讲究细节。米西亚大声道:“尊敬的部长先生,评委们,同行们,大家好。今天我代表戴勒姆奔驰公司向大家讲一讲我们的坦克设计方案。首先还是说一下轻型坦克设计方案,根据国防部的要求,我们的坦克设计小组认真研究了当前世界上坦克发展的趋势,然后设计出一款最符合我国的轻型坦克。它的战斗全重为14500千克,乘员5人,采用传统布置方式,车体前部为驾驶室,中部战斗室,后部动力舱。炮塔为三人炮塔,驾驶室为双人,可以训练提供方便。它有一门40毫米,身管长为52倍口径的主炮,弹药基数70发,最大射程1000米,可以在500米远击穿25毫米厚钢装甲。2挺7.92毫米机枪,备弹4000发。发动机为8缸汽油机,最大功率200马力,传动装置包括干式离合器,5档机械式变速箱、转向离合器、制动器和二级行星式侧减速器。行走装置包括平衡式悬挂装置,每侧6个负重轮、3个托带轮和履带等。6个负重轮第一个和第六个为大直径轮,中间四个为小直径轮。车体和炮塔都是钢装甲铆接结构,毕竟这是一款轻型坦克。这样能够快速大批量制造,如果采用焊接的话质量难以保证。车体和炮塔正面装甲厚度为50毫米,炮塔侧面为30毫米,其他部分20毫米。车体尺寸为5200毫米*2500毫米*2450毫米。”
奔驰公司的轻型坦克方案最奇特的就是它的负重轮了,一般来说坦克的负重轮都是等直径的。要么是大直径小么小直径,但是奔驰公司的轻坦方案却是中间小,两头大。所以这引起了评委和其他公司设计人员的注意,不过米亚西没有说,大家都猜不到。大概这是想综合小直径轮和大直径轮的优势吧。
而奔驰公司的中型坦克方案,最独特的就要数它的负重轮了,在图纸上显示它有10对小直径的负重轮,这种
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