而此时,龙魂兵工联合体为德国研制的30吨级中型坦克和15吨级轻型坦克也到了非常关键的一个节点。114中文网而且,它们也有了两个响亮的名字,30吨级中型坦克被命名为虎式坦克,而15吨级轻型坦克被命名为豹式坦克。
各国坦克各有各的特点,有的强调战略机动性,有的强调防护与火力,不一而足。坦克火力、机动性和防护能力三大性能之间,三大性能与战斗全重、寿命周期、成本之间都是互相矛盾的。
为了提高坦克的火力,要求安装口径更大的火炮,更加完善,更加复杂的火控系统与观瞄设备,更多的更大尺寸的弹药,这些都需要增加战斗室的容积,而由此会使得坦克战斗全重和外形尺寸加大,机动性和防护能力下降。提高防护能力则要求外形尺寸特别是高度尺寸更小,这样装甲厚度才能更大。而坦克车辆设计就是保证实现技战术性能,对三大性能进行平衡。而这个三大性能怎么个平衡法,就是由各国的军事思想、设计理念所决定的。
苏联在二战期间不但设计出了T34等性能出色的坦克,还积累了大量的坦克作战经验,并由此发展出了以地面装甲突击为主的大纵深攻击战略。这种战术简单说来,就是通过撕破敌人前沿的坚固防线,然后通过这一突破口,投入大量的具有高速机动性的装甲部队向敌人深远纵深发动攻击,从而摧毁敌人整个防御体系。
为了适应深远纵深高速突击,就要求坦克必须具有良好的较大的道路行程,道路适应性,较低的后勤负担,综合起来说就是需要具有较高的战略机动性。这也是为什么苏联坦克严格控制重量的与体积的主要原因。苏联坦克与西方同时期坦克相比总是重量较轻,那就是因为苏联的T系列坦克要求具有较大行程,要适应大多数道路状况,而在敌后往往缺乏足够的后勤补给,所以要减少后勤负担的缘故。
而为了与敌人坦克进行交战。撕破敌人正面防线,苏联人非常重视坦克火力,与正面装甲。为了保持火力上的优势,我们可以发现苏联坦克的火炮往往比同时期的西方坦克炮口径大5-10毫米。
苏联坦克设计师与西方相比。更加重视坦克良好的避弹外形,苏联在长时间的采用可获得完美避弹外形的铸造装甲,铸造装甲是由装甲铸钢冶炼浇铸而成,大批量生产成本低廉,可大量快速生产制造。铸造装甲可以得到不同的部位均匀的过渡到不同厚度和理想的倾斜角以及可造成跳弹的流线型外表面。但是由于铸钢内部组织不够密实,有柱状晶,偏析,气孔等缺陷,所以一般说来铸造装甲抗弹性能要比轧制钢装甲低10%,所以西方坦克设计师更倾向于轧制钢装甲。
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